而奥运城市如何解决交通问题一直是备受关注的话题之一。对此，伦敦市长鲍里斯约翰逊在接受采访时表示：自从伦敦筹备奥运会以来，伦敦市民已经从中受益良多，尤其是交通改造等项目更使城市规划有了整体提升。确实，筹备期间，伦敦市政府已花费65亿欧元的巨资进行现代化改建工程，如改造地铁系统、修建48公里的奥运专线等，用于提升交通运输能力。奥运临近之际，政府更是出台了多项措施，比如，要求伦敦市民在奥运会举办期间尽量在家工作或者加班，号召大家租用自行车作为代步工具，借此减轻交通的压力。

　　交通一向都是举办奥运会的城市所需要解决的问题之一。2008年北京奥运会期间，北京市政府为了改善交通状况，曾出台单双号限行措施，而在奥运会结束之后，此项方案调整为尾号限行。北京市政府为从长远计，又在2010年增加了摇号购车的措施。伴随着奥运会，“绿色北京”的理念开始逐步深入到市民生活的方方面面。

　　随着人们消费观念的转变，越来越多的消费者意识到，“开车不一定要有车”，许多人在需要用车的时候开始首先考虑租车代步。租车对于多数消费者而言，不但省去了高昂的养车费，也是一种绿色环保的出行方式。“比起买车来说，租车更实惠，可以随时变换车型，车辆的维修、保养等日常琐碎问题都可以交给租车公司，对我们消费者来说，方便省事。”在神州租车北京某门店内，前来办理租车手续的消费者汤先生如是说。

　　在北京、贵阳、广州等城市陆续推行限行、限号、限购等政策后，租车市场又将迎来新一轮的发展机遇。汽车租赁企业正在通过不断的尝试，实现车辆资源的优化配置，缓解交通拥堵，改善生态环境。

 

 

 

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